Kāda Ir Pārstrādes Maksas Rēķina Būtība

Kāda Ir Pārstrādes Maksas Rēķina Būtība
Kāda Ir Pārstrādes Maksas Rēķina Būtība

Video: Kāda Ir Pārstrādes Maksas Rēķina Būtība

Video: Kāda Ir Pārstrādes Maksas Rēķina Būtība
Video: LAFLORA - kūdras produktu ražošana / kūdras ieguve un pārstrāde 2024, Maijs
Anonim

Mūsdienu vides standarti un vides ievērošanas principi nosaka nepieciešamību pēc valsts regulējuma nozarēs, kas saistītas ar pārstrādi un iznīcināšanu. Liela daļa šīs darbības jomas ir saistīta ar savu laiku nokalpojušo transportlīdzekļu iznīcināšanu. Galvenais regulējums šajā jomā ir likumprojekts par pārstrādes nodevām.

Kāda ir pārstrādes maksas rēķina būtība
Kāda ir pārstrādes maksas rēķina būtība

Likumprojekta par nodošanu metāllūžņos mērķis ir izveidot tiesisko regulējumu, lai nodrošinātu efektīvu rūpniecības infrastruktūras attīstību Krievijā transportlīdzekļu un to sastāvdaļu nodošanai metāllūžņos. Likumprojekts sagatavo tiesisko regulējumu un nosaka standartus M un N kategorijas transportlīdzekļu pārstrādei. Tie ietver gan automašīnas, gan kravas automašīnas, kā arī autobusus.

Kā galvenais līdzeklis, kā nodrošināt nozares attīstību un darbību drošai transportlīdzekļu iznīcināšanai, likumprojekts paredz ieviest īpašas maksas. Tie attiecas gan uz Krievijas Federācijā ražotām automašīnām, gan uz tās teritorijā ievestām automašīnām. Maksa tiek iekasēta vienreiz no fiziskas vai juridiskas personas, kas transportlīdzekli ieved civilā apgrozībā.

Visas nodevas par pārstrādi ir jāiemaksā federālajā budžetā. Turklāt uzkrātie līdzekļi būs pamats pārstrādes uzņēmumu finansēšanai, kā arī palīdzēs kompensēt dažādas izmaksas, kas saistītas ar transportlīdzekļu izmantošanu. Citiem vārdiem sakot, likumprojekts nav burtiski akts, kura mērķis ir tikai papildināt budžetu, jo tas nosaka arī valsts izdevumu saistības ar juridiskām personām un individuāliem uzņēmējiem, kas veic pārstrādes biznesu.

Tiek pieņemts, ka pārstrādes maksas apmērs mainīsies atkarībā no dažādiem apgrozībā laistā transportlīdzekļa parametriem. Pirmkārt, tas būs atkarīgs no motora lieluma un automašīnas klases. Lietotām ārzemju automašīnām ir arī daudz augstākas bāzes likmes.

Rēķins par pārstrādes maksu sastāv no vairākiem grozījumiem, galvenokārt attiecībā uz federālo likumu “Par ražošanas un patēriņa atkritumiem”. Bet tas skar arī citus likumdošanas aktus, kuru mērķis ir reglamentēt apglabāšanas normas. Likumprojektu pirmajā lasījumā pieņēma Krievijas Federācijas Valsts dome. Tās spēkā stāšanās diena ir 2012. gada 1. augusts.

Ieteicams: