Precīzs pilnu darba dienu skaits komandējumā ir svarīgs, lai aprēķinātu darbinieka dienas naudu un aizpildītu dokumentāciju par viņa nostrādāto laiku. Parasti šīs procedūras formālā puse ir diezgan vienkārša, taču dažas nianses būtu labi jāzina, lai izvairītos no iespējamām kļūdām.
Nepieciešams
- - ceļojuma apliecība ar izlidošanas un ierašanās zīmēm;
- - biļetes turp un atpakaļ;
- - kalendārs;
- - kalkulators.
Instrukcijas
1. solis
Pirmais atceramais noteikums: komandējuma dienas tiek uzskatītas ne tikai par katru pilnu dienu, ko darbinieks pavadījis ceļā un tieši vietā, kur viņš tiek norīkots, bet arī par izlidošanas un ierašanās dienām. Pat ja darbinieks, kā redzams no biļetes, devās komandējumā pulksten 23:59, formāli tiek uzskatīts, ka viņš ir pavadījis visu savu vilciena vai cita transporta atiešanas dienu. Un tas, ka patiesībā viņš pavadīja tikai minūti ceļā ārpus šīm dienām, nav svarīgi.
2. solis
Tas pats būtu jādara, ja vilciens atpakaļ (vai cits transportlīdzeklis) ieradās 0 stundas 1 minūtē.
Turklāt, pat ja darbiniekam, kurš ieradās naktī, bija pietiekami daudz laika gulēt pirms darba dienas sākuma, šajā dienā, stingri ievērojot likuma burtu, viņam ir tiesības vispār neierasties darba vietā, jo formāli viņš joprojām ir komandējumā. Praksē viss ir atkarīgs no daudzām niansēm: darbinieka apziņas, attiecībām uzņēmumā, korporatīvās kultūras, situācijas darbā konkrētā gadījumā un dažādiem citiem faktoriem. Bet neviens formāli nevar prasīt, lai darbinieks dodas uz darbu dienā, kad viņš atgriežas no komandējuma.
3. solis
Grūtības komandējuma dienu skaitīšanā rada arī brīdis, kas saistīts ar nepieciešamību nokļūt no pilsētas, kurā darbinieks dzīvo, uz lidostu. Ja lidmašīna atstāj naktī nākamajā dienā, brauciena sākuma laiks parasti ir brīdis, kad darbinieks iekāpj transportlīdzeklī, kas viņu nogādā lidostā (autobuss, vilciens, ekspress). Vienkārši sakot, persona pirmdien izlidoja plkst. 4:00, bet svētdien pulksten 23:00 bija jābrauc ar pēdējo autobusu, lai nokļūtu lidostā ārpus pilsētas robežām. Šajā gadījumā izbraukšanas diena tiek uzskatīta par svētdienu. Tāda pati situācija ir ar ierašanās dienu.
4. solis
Ņemot vērā visus šos punktus, tiek ņemtas vērā komandējuma dienas. Tādējādi grāmatvedim vai citam darbiniekam, kurš glabā dokumentāciju par komandējumiem, jāiziet no dokumentētā ceļotāja ierašanās un aizbraukšanas laika un, pēc kalendāra, jāaprēķina pilnu dienu skaits no pirmā datuma līdz otrajam, ieskaitot. Rezultātā iegūtais skaitlis juridiski ir laiks, ko darbinieks pavada komandējumā.
